Sensore di temperatura
Il sensore di temperatura è aun dispositivo relativamente semplice che misura e confronta con il riferimento il grado di riscaldamento del liquido di raffreddamento nel motore. I dati ricevuti da questo dispositivo vengono inviati all'unità di controllo elettronico (ECU), dove vengono elaborati e segnalati al computer di bordo sullo stato del motore dell'automobile. A questo proposito, un tale dispositivo è considerato importante e indispensabile, poiché dipende da esso dipende dalla modalità e dalla qualità del motore.

Il sensore della temperatura dell'olio influisce sulun sistema di controllo per un'auto e un motore in particolare. Ad esempio, il valore dell'impulso di apertura degli iniettori. Modificando questo parametro, è possibile modificare la qualità del motore al minimo, il consumo di carburante, la composizione della miscela di carburante e molto altro. Inoltre, il sensore di temperatura agirà sui tempi di accensione, il che a sua volta porterà a un cambiamento nella quantità di gas di scarico, consumo di carburante, nonché fluttuazioni nelle prestazioni della vettura. Lo spurgo del filtro nel sistema di recupero del vapore del carburante, la composizione della miscela di carburante, il ricircolo dei gas di scarico, la velocità al minimo - tutto questo dipende da un dispositivo simile installato nel sistema di raffreddamento.

L'indicatore della temperatura dell'olio

Il sensore di temperatura è aun termistore che cambia la sua resistenza quando cambia la quantità di riscaldamento del liquido di raffreddamento nel sistema motore. Tale dispositivo è tradizionalmente posizionato sul corpo del termostato del collettore di aspirazione o sulla testata del cilindro. L'ultimo caso di installazione prevede l'installazione di due sensori, uno dei quali si trova sulla centralina elettronica e l'altro sulla ventola. In alternativa, è possibile disporre i dispositivi di accoppiamento su ciascuno dei blocchi cilindri.

Un sensore di temperatura difettoso può causareun significativo deterioramento delle prestazioni della vettura, aumento del consumo di carburante, deterioramento della composizione del gas di scarico, nonché un generale deterioramento della guida.

Sensore di temperatura digitale

Tuttavia, non tutti possono riconoscere immediatamente la caratteristicacaratteristiche che indicano una rottura. Pertanto più avanti nell'articolo verranno considerati i principali segni del malfunzionamento. Un sensore di temperatura digitale nel senso più ampio è un dispositivo elettronico. Cioè, ci sono diversi dispositivi collegati da una rete di fili. Di conseguenza, il problema principale è uno scarso cablaggio, una connessione interrotta o una connessione arrugginita. Inoltre, un posto speciale nel dispositivo è occupato da un termostato. Se è aperto, il riscaldamento del motore sarà lento e il sensore emetterà un segnale sulla bassa temperatura del motore. Nel caso in cui un particolare dispositivo non si adatti al modello della vostra auto, o non esiste affatto, ci saranno anche segnali che il motore non ha ancora raggiunto i valori di temperatura operativa.

Per identificare i difetti esistenti del sensore di temperatura si può fare con un'accurata ispezione visiva (ruggine, rottura del filo) o durante la diagnostica del computer.

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