Per la prima volta "Priora" è uscita dalla catena di montaggio nel marzo 2007anno e viene ancora prodotto. Il modello doveva essere rimosso dalla produzione, ma all'ultimo momento ha deciso di non farlo. "Priora" nella sua intera storia ha subito un restyling e molti miglioramenti dal punto di vista tecnico. L'unica cosa che non ha raggiunto le mani degli ingegneri-sviluppatori della vettura "Lada-Priora" - la sospensione anteriore. Considerare il suo design, i difetti tipici e i metodi di riparazione.

sospensione anteriore del tasto del Priore

Il dispositivo di sospensione anteriore regolare

Come prototipo di "Lada-Priora" è stato usato VAZ-2110. Il sistema di sospensione nel suo complesso è rimasto senza grandi cambiamenti. Gli ingegneri hanno semplicemente installato molle di un tipo diverso e altri ammortizzatori.

Sospensione anteriore di VAZ "Priora" - indipendentetipo, telescopico. Al centro - cremagliere dell'ammortizzatore, così come le primavere del barilotto. Sospensione "Priora" è anche caratterizzata dalla presenza in esso di leve inferiori, dotate di prolunghe. Ci sono stabilizzatori di stabilità laterale.

Cremagliere - idrauliche, ammortizzanti. La parte inferiore di questi è fissata al pugno girevole da due bulloni. Il bullone superiore ha una caratteristica. Con il suo aiuto, puoi regolare l'allineamento. Sul rack è montata una molla, oltre a uno speciale tampone di compressione in poliuretano. C'è anche un supporto del pilastro superiore insieme al cuscinetto. Questa parte è attaccata al corpo con i dadi. Grazie al materiale elastico, questo supporto riduce significativamente le vibrazioni e consente al rack di oscillare al momento del funzionamento.

bussare alla sospensione anteriore del Priore

Un cuscinetto è montato su questo supporto. Consente all'ammortizzatore di ruotare simultaneamente con le ruote sterzanti. Il pugno girevole e la leva di sospensione anteriore ("Priora-Hatchback" sono anche equipaggiati) sono collegati tra loro tramite un giunto sferico. La frenata e la forza di trazione sono trasmesse grazie alle smagliature longitudinali, che vengono fissate alla leva e al supporto anteriore delle traverse tramite il silentblock.

Nel luogo di connessione di supporti, estensioni e leveci sono rondelle Sono progettati per regolare l'angolo di inclinazione degli assi di rotazione. Il pugno girevole ha dentro il cuscinetto chiuso. L'hub è installato all'interno dell'elemento. Inoltre - il cuscinetto è serrato saldamente con il dado e non ha regolazioni.

stabilizzatore

Nel sistema di sospensioni anteriori indipendentistabilizzatore di stabilità laterale. Come si usa la barra. Le sue "ginocchia" attraverso i montanti con le cerniere sono attaccate alle leve inferiori. La parte di torsione è fissata sul corpo attraverso staffe e cuscini speciali.

leva di priorità frontale

Tipici malfunzionamenti

Gli ingegneri di VAZ nel 2007 erano tenuti arilasciare questa vettura, in modo, come già notato, la sospensione del VAZ-2110 è stato utilizzato quasi 12:59 Naturalmente, le malattie dei bambini non sono stati corretti, e molti proprietari di VAZ-2170 è ormai li incontrano regolarmente. Consideriamo i malfunzionamenti più tipici.

Rumore o bussare

Bussata alla sospensione anteriore ("Priora" -universal, anchesoffre di questo), e anche il rumore caratteristico è uno dei segni di un malfunzionamento. Questo ha ripetutamente affrontato tutti i proprietari di auto domestiche di questa famiglia. Gli specialisti della manutenzione del telaio affermano che in questo caso è possibile un guasto al rack. Anche durante il funzionamento, i bulloni su cui è fissata la barra dello stabilizzatore alla carrozzeria della vettura vengono allentati.

Più rumore può essere associato con l'usura della barra stessaniente cuscini Nel caso di rack per sbarazzarsi di un brutto colpo, è sufficiente sostituire gli ammortizzatori usurati. Se il dispositivo di fissaggio è allentato, deve essere stretto. In caso di guasto dei cuscini, dovrebbero essere sostituiti. È economico. Ora ci sono pezzi di ricambio per Prioru.

Inoltre, un colpo può causare un rilassamentoMontaggio, su cui il supporto superiore è montato sul corpo. Gli specialisti consigliano di stringere i dadi di supporto. Un altro motivo per il rumore è l'elemento di gomma usurato nel supporto del palo. Devi comprare una nuova parte e installarla. Quindi il rumore caratteristico sparirà.

In caso di usura dei blocchi silenziosi sulle leve,smagliature o pilastri, anche la sospensione busserà. Queste parti devono essere sostituite. Altri difetti includono cuscinetti a sfera usurati, rotture o deformazioni della molla, usura del buffer di compressione, ruote non bilanciate.

Flusso fluido dagli ammortizzatori

Questo problema è spesso affrontato dai proprietariauto "Priora". La sospensione anteriore perde. Ciò accade a causa di una guarnizione dello stelo usurata o difettosa. Inoltre sull'elemento nel processo di sfruttamento si può formare striature, lo strato cromato è danneggiato. La perdita si forma a causa del danneggiamento o del restringimento degli O-ring sul corpo. La soluzione a questi problemi è la sostituzione del gruppo.

quali rack sono migliori

La posta resiste gravemente al momento del rinculo

Tale malfunzionamento è caratteristico quando la valvolail rinculo o il trabocco perde la sua integrità se non c'è abbastanza liquido nell'ammortizzatore. Ciò è dovuto allo sfregamento sul cilindro, all'usura dello strato fluoroplastico. Spesso c'è una brutta copia della molla nella valvola di ritorno. È possibile riparare? "Lada-Priora" in questo caso è equipaggiato con un nuovo rack. Lo stesso malfunzionamento avverrà nel caso in cui la sospensione non resista allo stadio di compressione. Sintomi - urti e rumori in cabina.

rottura

Se la sospensione ha spesso fallito, allora ci sono due opzioni. Questa è una molla consumata o un rack guasto. Le riparazioni dovrebbero essere eseguite.

"Lada-Priora" e ampi spazi nel meccanismo della palla

La ragione di questo fenomeno è il deterioramento delle superfici di lavoro del cuscinetto a sfere. Questo può essere causato da contaminazione o danno all'antera. Sostituire le parti usurate.

La macchina si mette da parte

Questo a volte succede anche con la macchina "Priora". La sospensione anteriore non è da biasimare qui. Ad esempio, il ritiro di un'auto da una traiettoria rettilinea è possibile in caso di una diversa pressione nei pneumatici o dell'angolo disturbato dell'installazione della ruota. È anche possibile una grande differenza nell'usura della gomma o nei dischi non equilibrati. Inoltre, l'auto parte dal percorso rettilineo se le parti in gomma in uno dei pilastri dei rack vengono distrutte. Sono possibili caratteristiche di elasticità ineguali nelle molle.

Elevata usura dei pneumatici

Ciò accade non solo a causa di malfunzionamenti della sospensione.

I pneumatici si logorano fortemente quando frenano con il bloccaggio completo delle ruote. Lo stesso effetto si osserverà quando il gruppo ruota viene smontato in modo errato e in caso di sovraccarico.

riparazione della modalità precedente

Selezione dei rack

Sospensione anteriore (carro "Lada-Priora" in quellonumero) non è meno importante del motore o della trasmissione. La sospensione smorza le vibrazioni che vengono trasmesse al corpo dalla strada attraverso le ruote. Il carrello deve fornire stabilità all'auto quando si guida a velocità elevate.

Se la sospensione è troppo morbida, la macchina saràè eccellente andare in linea retta, ma quando si entra nel giro si osservano rotoli significativi. Nel caso in cui sia molto difficile, non ci saranno rotoli durante le curve, ma non vi è alcuna scorrevolezza.

Ma puoi trovare l'opzione migliore. Ora i produttori di terze parti offrono rack e altri pezzi di ricambio per Prioru. Spesso queste parti sono significativamente superiori in termini di qualità e prestazioni rispetto a quelle di fabbrica.

Sottocarro SS20

Questi pezzi di ricambio per nazionali ed esterile auto sono prodotte con il marchio "System of Technologies". Questi rack sono diventati così popolari grazie alla loro alta qualità. Per "Priora" il produttore offre 4 varianti di prodotti, che si differenziano per la loro rigidità. Quali stand sono migliori? Devono essere selezionati in base allo stile di guida. I più morbidi sono i rack della serie "Standard". Sono disponibili anche gli ammortizzatori posteriori della stessa serie.

pezzi di ricambio per priory

Per aumentare la capacità di carico, viene propostoversione rinforzata. Avanti - il rack "Comfort". Secondo molti proprietari di auto, questa è l'opzione migliore. Sono più resistenti dello "Standard", ma le sospensioni funzionano altrettanto bene su strade cattive e buone.

Il set "Highway" è adatto a chi amarigidità della sospensione e alta velocità. Con questi rack puoi guidare su strade dissestate, ma sarà scomodo. "Sport" è la versione più dura di questo produttore per le auto "Priora". La sospensione anteriore di un tale piano per la città è di scarsa utilità, ma per le competizioni sportive - giusto.

"Kayaba"

Per "Priora" offre anche questo marchio giapponeserack affidabili. Spesso i proprietari di queste auto acquistano questi prodotti progettati per il VAZ-2110. Ma i rivenditori hanno pezzi di ricambio per la serie "Priora" "Kayaba" Exel-G. Tuttavia, potrebbero esserci dei problemi con l'installazione.

"Ace"

Questo è un marchio domestico. L'azienda offre parti per la "Priora" per le sospensioni anteriori e posteriori. Per quanto riguarda i rack, è "Comfort PRO" con riempimento a gasolio o olio "Comfort-Classic".

Quali stand sono migliori?

È difficile rispondere a questa domanda. Anche se i produttori hanno anche certificati di qualità, molto spesso i pezzi di ricambio per la marcia non sono in grado di fornire il comfort di movimento dichiarato e il periodo di funzionamento stabilito. Anche le recensioni non ti permettono di capire cosa è meglio. Tutto dipende dalle preferenze del proprietario dell'auto. Oggi, Prioru sta installando una sospensione pneumatica.

Sospensione anteriore Priora

Questo sistema può essere eseguito da solo o contattando la stazione di servizio. Questa soluzione si mostra molto bene in termini di comfort e affidabilità.

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