Quando lo si avvia, fa clic, ma lo starter non gira

Un bel giorno ti siedi al volante del tuoauto, inserisci una chiave e provi ad avviare il motore. Ma all'improvviso è successo l'inaspettato - qualcosa sta cliccando sotto il cofano, ma l'antipasto non si torce. Cioè, non c'è suono di fischio, dopo di che il motore del veicolo entra in funzione. Ciò significa che da qualche parte c'è stato un malfunzionamento nel sistema di lancio.

In primo luogo, scopriremo che tipo di clic sono questi,da dove vengono Tale suono è prodotto dal relè di trazione del motorino di avviamento. Ha un avvolgimento retrattile e ritentivo. Quando si gira la chiave sulla posizione iniziale, la prima inizia a tirare il nucleo del relè. Ma l'avvolgimento di tenuta lo rilascia a causa di una mancanza di tensione. Per questo motivo, si sente un clic. E come risultato: il motorino di avviamento non gira il motore.

Bene e ora è necessario capire perchéIl relè di trazione non può eseguire la funzione assegnata ad esso. Il primo passo è diagnosticare l'udito: si sente solo un clic, dopo il quale si verifica il silenzio o il suono è permanente. Questo è molto importante. Sulla base di questa semplice diagnosi, è possibile ridurre in modo significativo la gamma di risoluzione dei problemi.

Se fa clic costantemente, ma l'antipasto non gira, la ragione potrebbe essere:

- La batteria scarica. Per risolvere il problema, è necessario caricarlo.

- Peso corporeo scadente con unità di potenza. In questo caso, è necessario verificare i contatti pertinenti e l'affidabilità della loro connessione. Se sono ossidati o contaminati, devono essere puliti con carta vetrata. Puoi anche posare un cavo di massa aggiuntivo.

- Cattivi contatti sui terminali della batteria.

In molti casi, il problema con la mancanza di tensionepuò essere previsto Ad esempio, quando uno starter gira a lungo quando si avvia un motore, si dovrebbero già cercare le ragioni del suo comportamento. È possibile che la fonte di una brutta partenza sia nella batteria o nei fili.

Se dopo aver girato la chiave solo un clic, ma lo starter non gira, in questo caso la causa del malfunzionamento potrebbe essere:

- in una brutta massa del motore;

- nel collegamento inaffidabile del relè di trazione con lo starter o la carbonizzazione dei loro contatti;

- nel dispositivo d'avviamento.

La risoluzione dei problemi deve essere eseguita nello stessosequenza come suggerito sopra. Cioè, prima controlla la massa del motore e l'affidabilità delle connessioni. Se la ragione risiede in loro, allora non sarà necessario rimuovere lo starter. Altrimenti, non puoi fare a meno di smantellare. In questo caso, sono possibili i seguenti avvii iniziali, che non consentono il corretto funzionamento del sistema di avviamento:

- Il filo che va dal relè di trazione agli avvolgimenti di un dispositivo d'avviamento bruciato;

- le spazzole di avviamento erano consumate;

- le maniche di avviamento si sono consumate;

- c'era una carenza degli avvolgimenti dell'armatura;

- c'era un circuito aperto o corto di uno degli avvolgimenti del motorino di avviamento;

- la forcella di bendyks si è deformata o rotta;

- apparivano facce sui denti di bendiksa.

Qui per tali motivi sotto il cofano del trasportosignifica clic, ma il motorino di avviamento non gira il motore. Per tornare alla macchina nella maggior parte dei casi è molto facile quando si controllano gli elettricisti e si eliminano le carenze identificate. Se il motivo risiede nel malfunzionamento del motorino di avviamento stesso, in questo caso sarà necessario ripararlo o sostituirlo con uno nuovo.

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