"Priora-Lux": una breve panoramica della macchina otchesthestvennogo
Lada-Priora-Lux appartiene alla famigliaauto, che è venuto a sostituire il modello noto e popolare VAZ-2110. Il famoso "dieci" è stato rimosso dalla produzione nel 2008, e il suo posto è stato preso da Lada Priora. I progettisti AvtoVAZ ci hanno provato, così che la novità non ha ripetuto gli errori del suo predecessore. Hanno cambiato significativamente il design della vettura, il suo motore, le sospensioni e, naturalmente, il telaio. Inoltre, il livello di sicurezza del modello "Priora Lux" è notevolmente rafforzato. Un'attenzione particolare è stata rivolta a questo problema: gli specialisti hanno condotto una serie di test sullo standard EuroNCAP, il cui scopo principale era mostrare che la moderna automobile domestica non è inferiore a quella importata dal punto di vista della sicurezza.
L'idea dell'industria automobilistica russa è rappresentata in dueModifiche: modello base e "Lux". L'auto "Priora Lux" è equipaggiata con un motore a benzina 16 valvole in volume di 1,6 l, capacità di 98 l. a. e una trasmissione manuale a cinque velocità. Il propulsore in combinazione con le sospensioni modificate offre alla vettura un funzionamento regolare e scorrevole. Allo stesso tempo, il livello di rumore del motore è stato significativamente ridotto. Ma con la trasmissione degli sviluppatori è rimasto un piccolo overlay: in primo luogo, ha una posizione sfortunata, e in secondo luogo, non vi è alcun senso distinto di velocità di commutazione. Inoltre, durante il movimento, una forte vibrazione viene trasmessa al manico.
Per quanto riguarda l'esterno, il design del corposignificativamente cambiato (rispetto al "dieci"), ma le porte sono rimaste le stesse, tuttavia, le penne sono completamente cambiate. "Lada Priora Lux" è equipaggiata con due airbag, freni antibloccaggio, pretensionatori, aria condizionata e persino parktronic. I progettisti di AvtoVAZ sono riusciti a trasformare in modo significativo l'interno dell'auto - ora è rifinito con materiale di altissima qualità, in particolare i nuovi sedili sono degni di nota.
Inizialmente Lada Priora è stata prodotta esclusivamentecome una berlina, ma più tardi ci furono le autovetture a tre oa cinque porte, e poi una station wagon. Quest'ultimo è interessante con il suo enorme vano bagagli, e se si piegano i sedili posteriori, si ottiene una piattaforma uniforme, adatta anche per dormire. Nel bagagliaio del modello "Priora-Lux" fornisce una griglia per il fissaggio del carico e un nuovo ripiano, che viene avvolto sul tamburo. Anche le auto con una station wagon sono dotate di fari automatici e tergicristalli on / off.
Nel 2013, ha debuttato la seconda generazioneconsiderato auto. La nuova "Lada-Priora 2013 Lux" ha subito cambiamenti significativi nell'aspetto interno ed esterno. L'auto ha un nuovo paraurti, le luci di navigazione sono entrate nei fari a blocco e si sono fuse con le dimensioni, il pannello frontale è cambiato in modo significativo.
In conclusione, sottolineiamo ancora una volta che la nuova Lada Priora è un'auto molto affidabile che soddisfa i moderni standard di sicurezza.
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