Quanti di noi hanno sentito parlare di una tale invenzione comeIl motore di Vasily Shkondin? Probabilmente no. Tuttavia, il nostro compatriota Vasily Shkondin ha rivoluzionato il campo dei motori elettrici. In questo articolo considereremo che cos'è il motore Shkondin e qual è la sua unicità.

motore shkondin

Questa storia è iniziata già negli anni settanta del passatosecolo, quando un giornalista di formazione, un dipendente dell'Istituto di lingua russa. Pushkin ha deciso di creare un motore che supera i tradizionali motori elettrici. Vasily Shkondin ha affermato che sono stati prodotti solo alcuni tipi di motori elettrici, e sono usati ovunque, dalle tritacarne alle centrali elettriche. L'inventore disse che nessuno aveva ancora studiato la "variazione delle unità tecniche". La tesi filologica lo spinse a questa idea. Il suo tema era la variabilità delle unità grammaticali e lessicali della lingua russa. Il giornalista ha fatto molta strada prima di parlare di lui, e la sua invenzione, ora conosciuta come motore Shkondin, è stata riconosciuta. Per dieci anni ha creato circa 70 varianti di motori elettrici. Un ingegnere dilettante ha posto i principi originali degli impulsi alternati e unipolari creati da un grilletto elettromeccanico. Ad esempio, il motore magnetico Shkondin ha fondamentalmente un'unità disco fissata all'asse della ruota motrice. È controllato senza una trasmissione regolando la velocità. Il rotore, collegato all'asse della ruota, lungo il perimetro del quale sono fissati i magneti permanenti, ruota nello statore su cui sono posizionati i solenoidi. Gli impulsi di corrente vengono inviati a quest'ultimo, determinando un campo magnetico alternato che spinge i magneti.

shkondina magnetica

Queste invenzioni sono confermate da una dozzinabrevetti internazionali. La particolarità di una tale invenzione come motore Shkondin è la semplicità e un piccolo numero di unità: non 10-20, come nei motori elettrici tradizionali, ma solo cinque. Inoltre, non esiste un controllo elettronico esterno. A causa della semplicità di questa unità, la sua affidabilità aumenta e il prezzo di costo diventa due volte inferiore a quello dei motori elettrici standard. Ora il motore Shkondin è installato su sedie a rotelle, biciclette, scooter e motocicli.

Dai primi anni '90, queste invenzioni hanno presoPremi a mostre a Bruxelles, Seoul, Ginevra, Parigi, Hannover, Orlando, ecc. Nonostante i premi mondiali, Shkondin non ha causato un interesse commerciale.

motore shkondina vasilia

È arrivato il punto di svolta per l'inventore2002. La sua creazione era interessata alla società d'investimento britannica. Circa un anno e mezzo, il motore di Shkondin è stato testato nel laboratorio dell'Università di Oxford. Gli scienziati britannici sono giunti alla conclusione che tutte le caratteristiche specificate nei brevetti sono corrette, il motore supera le prestazioni degli analoghi tradizionali del 50% in termini di dinamismo e del 30% in termini di efficienza operativa. Di conseguenza, nel 2003, è stata fondata Ultra Motor, fondata da Vasily stesso.

Sono stati installati i primi motori elettrici Shkondinesclusivamente su attrezzature leggere, come biciclette. Tuttavia, i motori più potenti sono ora quasi pronti per la produzione. Così, ad esempio, la società Ultra Motor ha stipulato un contratto per la fornitura di veicoli elettrici per servizi urbani: assistenza medica, gendarmeria, corriere. Quindi, prima che i motori elettrici Shkondina aprano grandi prospettive, forse in Russia presto ci saranno tali macchine.

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