Volvo CX90: revisione, specifiche e recensioni

I SUV di media grandezza sono moltouna classe popolare di automobili. Uno di questi è Volvo XC90, anche se non appartiene a modelli molto popolari. Inoltre, vengono considerati la storia, i parametri tecnici e il posto nel mercato di una determinata macchina.

storia

La produzione della XC90 è iniziata nel 2002. L'auto ha solo due generazioni. Il primo è stato rilasciato entro 12 anni. Durante questo periodo, ha subito diversi aggiornamenti: il primo restyling è stato effettuato nel 2006, quindi piccoli aggiornamenti sono stati fatti nel 2009, 2010 e 2012. E tutti gli aggiornamenti erano esterni. Cioè, per un così lungo periodo di produzione, l'auto non ha subito aggiornamenti tecnici. Inoltre, i cambiamenti esterni sono stati molto modesti. Di conseguenza, alla fine della produzione, la XC90 è diventata obsoleta sia nella carrozzeria e nell'interior design, sia nella funzionalità e nella parte tecnica rispetto agli analoghi moderni.

Nel 2014 è stata introdotta la seconda generazione. L'auto è radicalmente diversa dalla prima XC90. Grazie alla nuova piattaforma, ai motori e ai sistemi elettronici, è diventato uno dei rappresentanti più avanzati di SUV di medie dimensioni della fascia di prezzo medio. Inoltre, l'auto ha ricevuto un design luminoso e un interno più lussuoso.

piattaforma

Volvo CX90 seconda generazione è stata la primaproduttore di automobili, costruito su una nuova piattaforma SPA. È rappresentato da un'architettura flessibile e scalabile, che in futuro è prevista per essere utilizzata per la maggior parte della linea aziendale. Questa piattaforma ha permesso di ridurre la massa della vettura di 150 kg rispetto alla prima generazione.

corpo

Volvo CX90 ha un corpo SUV tradizionale -station wagon a cinque porte. La sua lunghezza è 4,95 m, larghezza - 2.008 m, altezza - .. 1.776 m interasse è 2.984 m Se la prima generazione è stata molto poco appariscente, ed entro la fine del suo design di produzione non è aggiornato, il nuovo produttore XC90 reso luminoso, pur mantenendo le proporzioni.

motori

L'auto è equipaggiata con cinque motori, rappresentati da due motori diesel e tre a benzina. Una caratteristica notevole è che hanno tutti un volume di 2 litri.

D 4204 T14. Questo è il motore meno potente che equipaggia la versione D4. È un propulsore turbo-diesel a quattro cilindri con un sistema di iniezione diretta. Sviluppa 190 litri. a. e 400 Nm.

D 4204 T23, D 4204 T11. Ha lo stesso design del motore sopra, ma differisce nelle impostazioni, a seconda di quale sviluppa 235 litri. s., 480 Nm o 10 unità in meno di potenza e coppia. Sono dotati della versione D5.

B 4204 T11. Questo è il motore a benzina più semplice della gamma XC90. È un motore turbo a quattro cilindri di serie con iniezione diretta per la versione T5. La sua capacità è di 249 litri. con., il momento torcente - 350 nanometri.

B 4204 T27. Lo stesso motore, ma con impostazioni diverse per la versione T6, che consente di sviluppare 320 litri. a. e 400 Nm.

La modifica T8 è ibrida. Il propulsore combina lo stesso motore a benzina, che in questo caso sviluppa 316 CV. con., e un motore elettrico con una capacità di 86 litri. a. La capacità totale è di 402 litri. a. e 640 Nm.

trasmissione

Tutte le versioni, ad eccezione di D4, hanno un pienoguidare. A T8 è realizzato da entrambi i motori. Il motore a benzina trasmette la trazione alle ruote anteriori e il motore elettrico guida l'asse posteriore. Per altre versioni, la trazione integrale si basa sull'accoppiamento Haldex.

Tutte le modifiche sono dotate di una trasmissione automatica a 8 velocità.

telaio

Entrambe le staffe di sospensione sono montate su telai in acciaio. La parte anteriore è rappresentata da un circuito con due bracci trasversali in alluminio, mentre quello posteriore è una struttura con una molla centrale in materiali compositi. È disponibile una sospensione pneumatica, che offre la possibilità di cambiare l'altezza della corsa.

Interior design

La Volvo CX90 è disponibile a 5 e 7 postiopzioni. Il produttore chiama questo modello il più lussuoso della sua storia. I materiali costosi di alta qualità sono usati nella decorazione. Inoltre, l'auto è dotata di un moderno sistema multimediale e di una varietà di sistemi elettronici.

elettronica

XC90 ha lo stesso set di elettronicaequipaggiamento installato su SUV mid-size premium. Inoltre, è dotato di alcuni sistemi speciali. Quindi, l'auto ha un sistema unico per proteggere i passeggeri quando si parte dalla strada. Il principio del suo funzionamento è che i dispositivi speciali integrati nei sedili, sopprimono le fluttuazioni quando si spostano lungo le irregolarità. Anche sulla XC90 è stato impostato un sistema di frenata automatico alle intersezioni.

costo del

Prezzo XC90 nella versione D4 e la configurazione più sempliceinizia con 3,26 milioni di rubli, e una più potente auto diesel D5 può essere acquistata per almeno 3,49 milioni di rubli. La versione di benzina più semplice di T5 è nella versione di base di 3.501 milioni di rubli. Il prezzo della XC90 più potente è da 3.993 a 4.356 milioni di rubli. Una versione ibrida non è disponibile nel mercato locale. Negli Stati Uniti, il suo valore base è $ 67,8 mila.

Posto sul mercato

Per il prezzo e le caratteristiche del consumatore della XC90è nella fascia media del segmento dei crossover di medie dimensioni, che gli consente di competere con modelli sia convenzionali che premium. Cioè, le versioni più semplici sono un'alternativa alle modifiche massime del primo, e le versioni superiori competono con le versioni minima e media dei SUV premium. Ad esempio, VW Touareg è vicino ai prezzi per XC90. la versione più semplice del costo è molto più basso di quello di Volvo (2,6 milioni), ma il top di gamma nel database ha solo 247.000. rubli economico XC90 T6.

La versione base della Lexus RX è anche più economica di VolvoCX90. Il suo prezzo è di 2,8 milioni di rubli. Tuttavia, la modifica corrispondente a T6 può già avvicinarsi ad essa con la massima attrezzatura. Inoltre, a differenza di Volvo, Lexus fornisce una versione ibrida al mercato locale, che è già più costoso di XC90 (da 4.351 milioni di rubli).

Infinity QX70 sulla fascia di prezzo è molto vicinoa RX (da 2.899 milioni di rubli). Al contrario, la modifica massima di Infinity non è un ibrido, ma una versione di V8, il cui costo è di 4.160 milioni di rubli.

Tra i SUV di medie dimensioni tedeschiil più economico è l'Audi Q7, che può essere acquistato per 3.665 milioni di rubli. Tanto è una versione da 2 litri con una capacità di 252 litri. a. Anche nella fascia di prezzo della XC90 T6 sono inclusi 3 litri di benzina e le modifiche diesel della Q7 con una capacità di 333 e 249 litri. a. rispettivamente (entrambi da 4,15 milioni di rubli). Cioè, per un prezzo simile, puoi acquistare anche un'Audi più potente, tuttavia, nella configurazione di base.

Sono disponibili nella stessa fascia di prezzo della BMW X5anche tre motori: una capacità di benzina di 3 litri di 306 litri. a. (da 3,86 milioni di rubli), diesel nelle versioni da 218 litri. a. (4,06 milioni di rubli) e 313 litri. a. (da 4,33 milioni di rubli). Inoltre, il mercato locale viene fornito con una modifica ibrida, che costa da 4,68 milioni di rubli. Per il prezzo della XC90 T6, è possibile acquistare solo una versione base della Mercedes Benz GLE con un motore diesel a 4 cilindri da 204 litri. a. (da 4,12 milioni di rubli). Inoltre, il modello ha una versione ibrida che costa da 5,5 milioni di rubli.

La caratteristica più notevole della XC90, che la distingue da modelli simili, è che tutte le unità di potenza sono rappresentate da motori da 2 l con impostazioni diverse.

Recensioni

Molte informazioni operative sulla prima VolvoCX90. Le recensioni su di esso si sono accumulate dal 2002, e questo è stato facilitato dal fatto che per 12 anni di produzione il design dell'auto non è cambiato. Ormai molti considerano obsoleto il design e gli interni. Inoltre, un gran numero di utenti nota la grossolanità della macchina e molti proprietari si lamentano della rigidità della sospensione. Inoltre, la XC90 è considerata costosa in servizio a causa dei prezzi di entrambe le parti e servizi. Dicono anche sull'alto consumo di carburante, soprattutto per le versioni a benzina, recensioni. Volvo CX90 (motore 2.5 turbo) è definita la migliore opzione per l'economia, ma a molti mancano le dinamiche. I principali vantaggi sono comfort, spaziosità, non ritenzione. Inoltre, a condizione che il servizio professionale sia molto apprezzato l'affidabilità della Volvo CX90. Le recensioni dei proprietari sono per lo più positive.

La maggior parte degli utenti di automobili in secondo luogoanche le generazioni sono soddisfatte di loro. Soprattutto notano il comfort e l'equipaggiamento della Volvo CX90. Le specifiche tecniche soddisfano anche i proprietari. Tuttavia, considerano il costo della macchina e del servizio troppo elevato. Inoltre, alcuni hanno notato il malfunzionamento di numerosi sistemi elettronici.