Moto con feedback e autorun

Una moto non è solo un veicolo, mail più fedele e indispensabile amico "di ferro". La perdita di un cavallo di metallo non è la cosa più piacevole che può accadere nella vita di una persona, quindi, al fine di evitare il suo furto, è auspicabile utilizzare vari metodi di protezione.

L'opzione ottimale e più popolare è la segnalazione motorizzata con feedback, che protegge il veicolo dal furto.

Segnalazione per una moto con feedback

La principale differenza tra i sistemi automobilisticie sistemi installati su veicoli a due ruote, è la compattezza e le dimensioni ridotte del secondo. Questo è completamente giustificato, dal momento che la moto ha pochissimo spazio per l'installazione di allarmi.

La prossima differenza è la possibilità di regolare il sensore di inclinazione integrato con un pannello di controllo speciale.

Inoltre, la protezione della bici in confronto ail settore automobilistico è molto più complicato e richiede l'uso di una combinazione di diversi mezzi, ad esempio sistemi elettronici e serrature meccaniche. In effetti, il sistema di allarme da solo non offre una garanzia del 100% della sicurezza del veicolo.

L'opzione ottimale per aggiungere a tale sistema è un cavo speciale che blocca il movimento della ruota posteriore, il che rende impossibile il dirottamento.

Inoltre, è preferibile acquistare un cercapersone speciale, che notificherà al proprietario un tentativo di furto di un cavallo di ferro.

Allarme moto con feedback: attrezzatura

Tali sistemi antifurto rappresentanoun blocco con un altoparlante, da cui partono quattro fili. Uno dei fili va al pulsante di avvio / arresto del dispositivo, il secondo all'antenna e gli altri due sono collegati, rispettivamente, ai "più" e "meno". Nel set completo con il sistema di allarme, di norma, viene fornito il portachiavi del telecomando. Per alimentare l'intero sistema, è sufficiente una batteria da 12 V.

Un sistema di sicurezza qualitativo e affidabile è composto dada diversi elementi. Include, oltre alla protezione elettronica, meccanica, presentata come una serratura o una catena massiccia al freno anteriore. L'allarme ideale dovrebbe avere sensori di impatto, di movimento e di inclinazione, un cercapersone per inviare informazioni al proprietario della motocicletta, una sirena e bloccare il motore se necessario.

Non meno importanti sono i sensori di contatto,installato sul sedile e sulle scatole a guanti. Come alternativa, è possibile utilizzare interruttori reed progettati per segnalare la protezione degli appartamenti.

Poiché i finecorsa classici richiedonofissaggio con staffe metalliche, è impossibile metterle in una moto. Gli interruttori reed vengono acquistati tenendo conto del fatto che quando il sensore è attivato, tutti i contatti si chiudono contemporaneamente. Naturalmente, è possibile acquistare modelli standard, ma in questo caso sarà necessario installare un resistore da 20 kΩ e diversi diodi per il disaccoppiamento.

Principio di funzionamento del sistema di segnali del motore

Come accennato in precedenza, il set standardIl sistema di sicurezza per la bicicletta comprende il dispositivo stesso, i sensori sensibili al movimento, gli urti, la selezione e l'inclinazione delle chiavi, nonché il telecomando radiocomando su cui vengono visualizzati gli avvisi.

Il principio di segnalazione è abbastanza semplice: se almeno un sensore si innesca, l'intero circuito viene chiuso, il motore della motocicletta viene bloccato e viene inviato un segnale acustico alla consolle del proprietario del veicolo.

Nonostante l'efficienza abbastanza altasistemi di sicurezza, non sono sempre in grado di prevenire il dirottamento. Per prevenire sicuramente il furto, l'opzione migliore sarà un allarme moto con feedback.

Vantaggi dei sistemi di sicurezza bilaterali

In contrasto con i modelli di segnalazione senza feedbackquesti dispositivi sono più efficienti e affidabili. La gamma del loro impatto è un po 'più grande e reagiscono non solo ai fattori meccanici di influenza.

In poche parole, se una moto tenta di dirottare o eseguire azioni con esso, i sensori sono accesi e il sistema invia un segnale di allarme al portachiavi dal proprietario.

Tra tutte le varietà di sistemi di sicurezza per"Iron Horse" è il più efficace e affidabile è un allarme moto con feedback. Recensione di proprietari di moto che fanno uso di tali dispositivi, parlano da soli: sono molto conveniente, soprattutto se la moto non è lasciata in garage e nel cortile, per esempio, si differenziano per basso costo - circa 2-5 mila rubli - e facile da installare, davvero avviso sui tentativi di rubare un veicolo e ridurre al minimo il rischio di furto.

Tipi di allarmi per motocicli

Esistono diversi tipi principali di sistemi di sicurezza progettati per proteggere le biciclette dai furti:

• Moto con feedback. Ha un ampio raggio di azione. Il kit viene fornito con un portachiavi portatile con un display, che mostra informazioni sui cambiamenti nello stato della motocicletta.
• Moto con feedback e autorunKawasaki X-Men. Un sistema comodo e affidabile che consente di ridurre significativamente il tempo di riscaldamento del motore del veicolo, che è particolarmente importante nella stagione fredda.
• segnalazione GSM-allarme. È considerato uno dei mezzi di protezione più moderni ed efficaci. Tutte le informazioni sulle condizioni della motocicletta vengono trasferite sul cellulare del proprietario. Ha una vasta funzionalità. L'uso è molto semplice: basta caricare il dispositivo e posizionarlo sulla moto, pre-sigillato il faro.

Installazione di auto-allarme

Prima dell'installazione del sistema di sicurezzacontrollare il livello di carica della batteria e la tensione nella rete elettrica della bici. Dopo la continuità di tutti i fili, la batteria viene scollegata e l'unità centrale viene sigillata mediante un nastro isolante.

Per impostare l'allarme è necessarioposizionare in un luogo appartato della motocicletta e collegare i fili al "più" e "meno". Si consiglia di posizionare l'unità del dispositivo in modo che non possa essere raggiunta senza sollevare il sedile o aprire i pannelli laterali. Dopo questo, il sistema è cablato dal cablaggio.

Nelle aree difficili da raggiungere, vengono eseguite le serrature. Possono essere montati su qualsiasi catena, sia sulla pompa benzina che sull'accensione.

Il prossimo passo è installare una sirena autonoma. L'intero sistema è collegato agli indicatori di direzione, l'antenna è posizionata, dietro il cofano il cercapersone è nascosto.

Collega la batteria. Se la motocicletta non viene utilizzata per un lungo periodo, il filo dal "meno" della batteria deve essere scartato, al fine di impedirne lo scarico.

Allarme moto con feedback StarLine

I sistemi di sicurezza di questo marchio sono considerati uno deii dispositivi antifurto più affidabili ed efficaci che utilizzano il codice interattivo per proteggere le biciclette. Escludendo l'intera gamma di funzioni di servizio, l'allarme moto con retroazione StarLine V62 ha:

• Autorizzazione di dialogo Per proteggersi dall'hacking, il codice innovativo e sofisticato viene utilizzato con chiavi di crittografia a 128 bit e un metodo di frequenze saltellanti. Questo sistema viene utilizzato per la prima volta e considerevolmente complica il processo di hacking. Il motociclo con feedback e auto start utilizza questo codice sia nel portachiavi principale che secondario.
• La modalità di Megapolis. Aumenta più volte l'intervallo di funzionamento e il sistema di allarme. Inoltre, in questa modalità, non si temono interferenze radio.
• Sensore di shock standard. La moto con feedback e avvio automatico ha un sensore di shock a due livelli, che fissa istantaneamente l'impatto esterno sulla bici e invia informazioni al proprietario.

In un set con uno speciale immobilizzatore StarLine, è possibile creare un sistema inespugnabile e affidabile per proteggere la motocicletta dal furto.