Montagne di Mekenziev in Crimea

Stazione "Mekenzievy Gory" sulla penisola di Crimeaè il centro della remota regione di Sebastopoli. Il nome non dice molto a molti, ma è strettamente connesso con la storia della città, con il suo fondatore, un uomo che ha fatto molto per la nascita di questa città vicino al mare, la città dell'eroe. Il suo nome è Foma Mekenzi. Contrammiraglio russo, che comandava uno squadrone della flotta del Mar Nero nel 1873-1876.

La natura delle montagne di Mekenzian

Una vasta collina piatta, situata neldistretto di Sebastopoli sulla penisola della Crimea, si chiama montagne Mekenzievy. È una dorsale spartiacque che divide le parti superiori delle travi profonde e ramificate che scendono a nord e ad ovest. Le montagne sono dolci da nord e ripide da sud.

Sono coperti da una foresta decidua, chemescolato con piantagione artificiale di pino. Sul territorio di montagne Mekenzievyh è un pino della Crimea vivaio seme unico, che fornisce i semi d'elite di bellezze forestali. Le pendici delle montagne da lontano sembrano bianche dai depositi di marna.

Le montagne di Mekenzievy si estendono a est dalla stazionecon lo stesso nome e la montagna Inkerman all'antico Eski-Kermen - un insediamento situato sulla cresta interna della Crimea. In questo posto si trova il confine del distretto di Bakhchsarai con Sebastopoli. Nel nord, le montagne formano uno spartiacque tra i fiumi Black e Belbek.

F. F. Mekenzi

Anche nel XVIII secolo le montagne portavano il nome turcoKok-Agach, ma la loro fama ha ricevuto sotto il nome di montagne Mekenzievy. Chi è F.F. Mackenzie? Il padre del futuro contrammiraglio era di origine scozzese e portava il cognome di Mack Kenzi. Suo figlio Thomas Mack Kenzi è nato nel nord della Russia, secondo alcune fonti - in Arkhangelsk.

Con ogni probabilità, fu battezzato negli ortodossiil tempio e ha ricevuto il nome di Thomas, il suo nome è stato interpretato in modo russo, e divenne Thomas Mekenzi. Arruolato nel servizio navale e fatto una brillante carriera, divenne un contrammiraglio e comandante dello squadrone del Mar Nero.

Come è apparso il nome

Fu sotto la sua direzione nel 1783 che ildisboscamento delle foreste nella baia Ahtiarskoy quasi disabitata e la costruzione della caserma, un ospedale, una chiesa, l'edificio del Ministero della marina e case per gli ufficiali. FF Mekenzi fu il primo comandante del porto di Sebastopoli.

Sotto la sua guida furono costruite cave di pietra,dove hanno estratto una pietra, per la costruzione e una fornace, in cui la calce bruciata. Sono stati organizzati piccoli laboratori per la fabbricazione di alcune cose necessarie per la flotta. Furono create fattorie agricole che fornivano cibo per le provviste della popolazione e della flotta. Era un maestro buono e diligente.

Per il servizio a beneficio della Russia è stato concessoLa terra in cui fondò una fattoria, che cominciò a chiamarsi Mekenzi. Quindi il nome delle montagne apparve, ai piedi del quale si trovava, furono chiamate montagne di Mekenzievy. Questo nome è anche indossato dalla stazione ferroviaria, situata alla periferia della città di Sebastopoli, che ha giocato e continua a svolgere un ruolo di primo piano nella vita della città.

Motivi per la costruzione di una stazione

La situazione militare sul Mar Nero eratravagliata. La Turchia ha cercato di restituire la Crimea, annessa alla Russia nel 1783. La Russia aveva bisogno di porti e basi situate sulla penisola. La loro costruzione e la loro sistemazione iniziarono. Una città importante nella penisola della Crimea era Sebastopoli.

I continui scontri russo-turco inAlla vigilia dell'ultima guerra turca del 1877-1878 si pose la questione davanti al governo russo sulla necessità di adottare misure urgenti per le regolari forniture di cibo e forniture militari.

Il ferro di Lozovo-Sebastopolila strada che collega Sebastopoli e Simferopoli. Nell'autunno del 1875 fu consegnato a Sebastopoli il primo treno merci. Nel 1891 iniziò la costruzione di una stazione sulla penisola della Crimea "Mekenzievy Gory". Simferopoli e Sebastopoli erano collegati in modo sicuro.

Il ruolo della stazione nella difesa di Sebastopoli

"Mekenzievy Mountains" è, inoltre, una stazione,Al servizio del porto, che in ogni momento era di importanza strategica. Questo è il motivo per cui durante la Grande Guerra Patriottica si svolgevano accaniti combattimenti, che andarono dal 1941 al 1942. Qui c'erano le posizioni chiave delle truppe sovietiche, che chiudevano il passaggio verso la parte settentrionale della baia di Sebastopoli.

Particolarmente violente furono le battaglie all'inizio del giugno 1942anno, quando il territorio della stazione passò tre volte dai combattenti sovietici ai tedeschi. Non lontano dalla stazione c'era la famosa batteria antiaerea n. 365, comandata dal Tenente I.S. Pyanzin.

La stazione stessa divenne un monumento all'eroismo e al coraggioSoldati e marinai sovietici che hanno combattuto qui fino all'ultimo. Il suo territorio è stato testimone di aggressioni, combatte in mischia, l'azione blindato "Zheleznyakov" disperata fuoco delle batterie antiaeree e lacrime amaro ritiro nel mese di luglio 1942, n.

Vicino alla stazione c'è un cimitero"Montagne di Mekenzievy". Sevastopol continua a svilupparsi e qui, secondo la decisione, verrà costruito un nuovo cimitero, dal momento che quello vecchio è chiuso. Nel vecchio cimitero ci sono sepolture fraterne di difensori cittadini morti nel 1941-1942 durante la difesa di Sebastopoli. Quasi tutti i nomi dei difensori della stazione deceduta sono incisi sui piatti del complesso memoriale.

Stazione ferroviaria

Nel dopoguerra, la domanda di una stazionerimasta grande Il carico proveniente da tutta l'Unione Sovietica è arrivato qui. È stato necessario ripristinare Sebastopoli, il suo lato settentrionale. Questo è stato fatto il prima possibile.

Oggi "Mekenzievy Mountains" è un nodalestazione merci e passeggeri sulla linea Sevastopol-Simferopol. Dalla stazione del treno elettrico regolare montagne Mekenzievy - viene inviato Simferopol. Accanto ad essa è stato costruito un nuovo quartiere montagne Mekenzievy appartenenti al distretto di Nakhimov di Sebastopoli, situato a 24 chilometri dal centro della città ea quattro chilometri dalla cima della baia di Sebastopoli.

Il significato della stazione per la città è grande, specialmente incollegamento con la costruzione di un nuovo porto Avlita, in grado di accogliere navi di grosso tonnellaggio. Si trova sul lato nord della baia di Sebastopol priva di ghiaccio. Attraverso di esso va il trasporto di cereali e prodotti in metallo. La parte settentrionale del porto è completamente servita dalla stazione. Sul territorio del porto sono stati costruiti enormi terminali per lo stoccaggio del grano.