Motore MAN: in un mondo di grande potenza

I motori MAN oggi sonoun esempio di pensiero ingegneristico, eccellenza tecnologica e qualità veramente tedesca. E la posizione dell'azienda stessa nel mercato mondiale dei produttori di grandi motori diesel per navi, camion e centrali elettriche è incrollabile. È tra i primi tre produttori di turbomacchine. Ogni motore MAN oggi è percepito come garanzia della massima qualità.

La storia dell'azienda ammonta a quasi duesecolo - dal 1915, quando fu prodotto il primo motore diesel MAN. Da allora, è stato un leader mondiale e un'autorità indiscussa nel campo dei motori diesel. Oggi i rami della preoccupazione si trovano in più di centocinquanta paesi del mondo. La gestione delle missioni è svolta dalla sede centrale di Augusta.

L'interesse è evocato dal fatto della storia dell'azienda,che a tempo debito partecipò attivamente al Terzo Reich, che non fu mai destinato a diventare un millennio. Nel periodo gennaio quarantitreesimo e quasi alla fine del nazismo in maggio, quarantacinque anni, con impianti di trasporto di questo glorioso gruppo è andato veicoli blindati seriali Pz Kpfw V, meglio conosciuto sotto il nome di "Panther", che è diventato il principale e il miglior carro armato della Wehrmacht. Fu installato il motore MAN, che gli esperti riconoscono all'unanimità il motore diesel più potente dell'epoca. Gli svantaggi di "Panther" possono essere considerati la complessità e l'alto costo di produzione, ma non le caratteristiche tecniche. In termini di parametri, era inferiore solo ai nostri famosi "Trenta".

Ora, ovviamente, i tempi sono cambiati ei prodotti dell'azienda hanno uno scopo completamente pacifico. La produzione di motori diesel non è l'unica direzione della sua attività. Una vasta gamma di prodotti dell'azienda ha anche turbocompressori, motori a gas, reattori chimici, eliche e molto altro.

Motori marini MAN per molti decennisvolgere il ruolo di principale forza trainante di portarinfuse, navi da carico secco, chiatte e navi cisterna, indipendentemente dalle loro dimensioni e dalla gamma di capacità. Secondo le statistiche, i motori MAN sono installati su 48 mila navi di diversa cilindrata, profilo e specificità.

Motori diesel a quattro tempi prodotti dalla società,combina perfettamente l'enorme potenza con la velocità ottimale. Sono grandi per una varietà di tipi di trasporto marittimo - traghetti, merci, passeggeri, crociere, navi commerciali e polivalenti di grande cilindrata. Circa la metà di tutto il trasporto marittimo commerciale è gestito da navi, la cui forza trainante è il motore MAN.

Un'altra area di attività prioritariala preoccupazione è la produzione di motori diesel per centrali elettriche, la maggior parte dei quali sono ora focalizzati sull'uso di un'ampia varietà di carburanti. Oltre al tradizionale gas naturale e all'olio combustibile, a volte viene utilizzato anche il petrolio grezzo. Potenti motori potenti dell'azienda sono in grado di lavorare praticamente su qualsiasi tipo di combustibile disponibile in commercio. Sono queste qualità, combinate con la sobrietà, la grande risorsa e la facilità di manutenzione che hanno reso i motori della preoccupazione estremamente popolari nei paesi del "terzo mondo", dove spesso non c'è carburante di alta qualità.